Сао Пауло (Ройтерс) - четвъртият по големина в Бразилия авиокомпания Авианка Бразилия, подава молба за защита от банкрут в понеделник, се посочва, че дейността му е била под заплаха от евентуалното ограничаване на достъпа на въздухоплавателни средства, които биха могли да възпрепятстват по-долу продължава да работиАвиокомпания неуказанные в своя фалит, че лизинговите компании, борещи се върне около тридесет процента от всички самолети"Еърбъс"на парк заплашва способността му да лети около 77,000 пътници през декември. Компанията Avianca каза в изявление, че банкрутът е резултат от невъзможността за постигане на"приятелско споразумение". Тя също така заяви, че полетите няма да бъдат засегнати. Самолетът все още е под контрол Авианка Бразилия, така и е ясно, че съдбата им ще е като превозвач иска бразилски съд да може да поддържа самолетите в момента. Авиокомпанията заяви, подаване на него до голяма степен обвиняват за високите цени на горивата и по-силен долар за своите проблеми. Латино-американските авиокомпании, които трябва да плащат значителна част от ежедневните си разходи, включително за гориво - в щатски долари при фактуриране своите клиенти в по-летливи валута, като например бразилски реал и на аржентинското песо, се борят тази година.
Авианка Бразилия е собственост на холдинга Взаимодействие Group, която контролира по-известна фирма Avianca Holdings ѕабыл Овтф. Въпреки това, съдбата на една компания е свързано с друг.
Промоции на самолетни Avianca Колумбия падна чак на двадесет и пет процента по новините тогава, сравняване на загуба от два процента. Промоции на съперници гол на южна африка площадки Inteligentes SA (GOLL4. SA) и група авиокомпании, Латинска Америка, Австралия (ЛТМ. ЗАСТРОЕНА площ) затвори на тринадесет на сто и четири на сто съответно. Несъстоятелност не дадоха информация за активите и задълженията на компанията Avianca Бразилия. Но тя каза, превозвачът е изправена пред три дела от лизингодателей на въздухоплавателни средства на обща стойност четиринадесет самолети. Един от наемодателя, Aircastle ко Оод (эйре. (N)), който не е споменат в несъстоятелност, заяви късно в понеделник, че той е расторг договори за наем на единадесет самолети на авиокомпанията Avianca Бразилия лети и започва да"работи средства", за да ги отстраня."Авианка Бразилия има проблеми, и много от инвеститорите очакват, че компанията ревизира договори за наем на"анализаторите от Cowen аналитична се казва в изследване бележка за Aircastle. Авиокомпанията добавя, че регулаторът авиация Бразилия, Анак, може да го принуди да прекрати документи за пътуване на пътниците, докато той решава собствените си проблеми, че"значително да повлияе на (нашите) паричен поток". Анак каза в изявление, че тя трябва да бъде информирана за подаване несъстоятелност и попита Авианка Бразилия разяснения за всяко възможно въздействие върху пътниците. Авиокомпанията се е борил в продължение на години с многократно загуби и миналата седмица за първи път на публично изправени пред перспективата за връщане на някои от техните самолети. Авиокомпанията заяви, че те имат за цел да преразгледат своите договори."Компанията настоява, че операцията продължава в нормален режим и не са и няма да бъдат засегнати", представител заяви в петък. Бразилия и Колумбия, подписано в Кейптаун Конвенцията, която първа влезе в сила за авиация през 2006 г. и която защитава правото на лизингови компании за връщане на активите, моли самолети трябва да бъдат изключени от Националния регистър, когато авиокомпанията е в състояние на фалит.
Договорът улеснява достъпа до по-евтини Средства за финансиране за страни, приемащи този режим. Бразилия се присъедини през 2011 година Авианка Бразилия ще шестдесет дни, за да представят план кредиторите и на превозвача ще бъде под съдебен надзор в продължение на две години, заяви адвокат Лора Bumachar, партньор адвокати Диас Карнейру.
